Kraft&Dele KD10698 Tester vstřikovačů s adaptéry

Detailní popis produktu

Kraft&Dele KD10698 Tester vstřikovačů s adaptéry

Tester tlaku vstřikovačů Common Rail KD10698 od značky Kraft&Dele je nezbytným nástrojem pro diagnostiku vstřikovačů v dieselových motorech do šesti válců. Díky systému přívodu paliva Common Rail umožňuje tester rychlou a snadnou diagnostiku na základě měření množství paliva vypouštěného na přepadu vstřikovače. Tento tester pomáhá zjistit případné poškození, nečistoty nebo netěsnosti ve vstřikovačích, což zjednodušuje opravy a údržbu dieselových motorů.

Technické parametry

• Značka: Kraft&Dele
• Model: KD10698
• Typ systému: Common Rail
• Určení: Dieselové motory do 6 válců

Charakteristika produktu

• Univerzální využití: Tester je kompatibilní se systémy vstřikování paliva Bosch, Siemens, Denso a Delphi.
• Rychlá diagnostika: Umožňuje snadné měření množství paliva vypouštěného na přepadu vstřikovače.
• Snadná obsluha: Tester je navržen pro snadné použití, včetně připojení vzorkovačů a zkušební lišty pomocí vhodných adaptérů.
• Odhalení závad: Pomáhá identifikovat poškozené, znečištěné nebo netěsné vstřikovače na základě analýzy množství paliva vypouštěného jednotlivými vstřikovači.
• Robustní pouzdro: Sada je dodávána v pevném plastovém kufříku pro snadné skladování a přenášení.

Složení sady

• 6 ks velkých odměrek s hadicemi s koncovkami pro systém Bosch
• 6 ks malých odměrek pro systém Bosch
• 6 systémových konektorů – Delphi
• 6 systémových konektorů – Denso
• 6 systémových konektorů – Siemens
• Pevný plastový kufr

Výhody produktu

• Univerzální kompatibilita se systémy Bosch, Siemens, Denso a Delphi.
• Rychlá a jednoduchá diagnostika vstřikovačů.
• Odhalení závad, nečistot nebo netěsností vstřikovačů.
• Vhodné pro dieselové motory do šesti válců.
• Dodáváno v odolném plastovém pouzdře pro snadný transport a bezpečné skladování.

Popis použití

Tester tlaku vstřikovačů KD10698 slouží k diagnostice vstřikovačů v dieselových motorech. Postup spočívá v připojení vzorkovačů nebo zkušební lišty pomocí adaptérů ke vstřikovačům, následném měření množství paliva vypouštěného jednotlivými vstřikovači a porovnání hodnot. Jakákoli odchylka v množství paliva vypouštěného vstřikovači signalizuje závadu, kterou je nutné opravit.